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L4 级自动驾驶需 10000 公里累计安全测试里程，重庆出台智能汽车高速公路测试新规_蜘蛛资讯网

路交通安全，从严细化了测试主体、车辆、驾驶人准入门槛，全方位夯实高速测试安全基础。其中，测试主体需配套针对高速公路场景的测试评价规程、完整风险预案与安全管理制度，方案经第三方评审合格后方可申报。据了解，测试车辆覆盖乘用、商用、专用作业车型，严格区分分级里程，要求 L3 车辆同批次累计安全里程不低于 2000 公里、单车不少于 200 公里；L4 及以上单车累计安全里程需达 10000 公里，均须完

，因公司2025年度内部控制被出具否定意见的审计报告，触及其他风险警示情形。公司股票将于2026年4月30日停牌1天，2026年5月6日起实施其他风险警示，股票简称变更为“ST标准”，涨跌幅限制为5%。

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《细则》提出实行三阶段渐进式测试，从前后配备安全车、保留后方安全车，逐步过渡至无安全车独立测试，逐级验证车辆高速自动驾驶可靠性。同时要求测试驾驶人完成不少于 20 小时高速专项实操与紧急接管应急培训，全面提升突发状况处置能力，层层筑牢高速行车安全屏障。参考广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，所有文章均包含本声明。

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发布时间：00:21:33